החשיבה המעין מאחורי השגשוג של תעשיית אספקת הרכב

1. חידוד הרחבת מכירת מוצרי רכב, מלחמת מחירים למלחמת שירות

למרות מלחמת המחירים העזה יותר ויותר בערוצים המסורתיים, המסחר האלקטרוני בפורטל הטרמינל המסורתי "כפה" לחץ, אך שוק המשנה לרכב כתלוי מאוד במוצרי אינטגרציה של חנויות, טכנולוגיה וענף שירותים, ערוצים מסורתיים וחנויות מסוף של מכירות ציוד לרכב. הפלח הוא עדיין שוק חשוב.

מכיוון שמלחמת המחירים תפגע בסופו של דבר בעצמה, מכירת ציוד לרכב צריכה להפוך בהדרגה למלחמת שירותים, מלחמת מותגים, רווחי התעשייה נוטים לרציונליזציה של הערוצים המסורתיים הנוכחיים של מלחמת מחירי המוצרים, יהיו בתהליך של השוק ממשיך להבשיל לתוך מלחמת שירותים, התעשייה והצרכנים יהיו דאגה אחת מהמחיר החל לפנות לצרכי שירות נוספים, על בסיס מחירים סבירים כיצד לספק ללקוחות שירות איכותי יהיה הישרדות עתידית של ארגונים ופיתוח הקסם נֶשֶׁק.אני מתמקד ב-17 מחוזות, 850 מחקרים של חנויות שירותי רכב הגיעו למסקנה ש: 66.3% מחנויות הטרמינלים בוחרות במוצרים מודאגים יותר מההשפעה של המותג מאחורי יכולות המוצר והשירות.

במסגרת מגמה זו, מכירות המוצרים של ציוד לרכב יתפתחו לעידון, בידול ומיתוג, ויכולות המיתוג והתפעול הופכות חשובות יותר ויותר.

2 תעשיית האלקטרוניקה בעוד 13 שנים תיכנס לתחרות לוהטת

תעשיית האלקטרוניקה לרכב עקב רווחים גבוהים בשנים קודמות משכה לארגון מספר רב של משקיעים ותעשיות אחרות, כעת נכנסה לשלב של עודף קיבולת, תעשיית האלקטרוניקה תכניס לחץ תחרותי.במיוחד עם יירוט הקצה הקדמי, חיתוך הטווח הבינוני, ההקיף האחורי, תעשיית האלקטרוניקה נכנסת למצב תחרותי לוהט.

יירוט חזיתי: מתייחס ליצרני הרכב עצמם וכמה ענקיות בתעשייה יהיו ישירות בייצור של מוצרים אלקטרוניים המושתלים ישירות במוצרי רכב, ובסופו של דבר יהפכו לסטנדרטיים, וכתוצאה מכך "החלק האלקטרוני" של המכונית שלאחר השוק של ההפסד הכולל.

חיתוך קצה בינוני: מתייחס לחלק מהלקוחות המרכזיים של הענף ולקוחות קשרי חנויות 4S יציגו מוצרים ישירות למערכת החנויות של 4S, עם תהליך הרכישה של קבוצת חנויות 4S, מספר רב של חברות מודרות מרשת החוזק והיחסים.

כיתוב אחורי: מתייחס למספר קטן של חברות שפיתחו מודעות למותג, והשיגו חדשנות בין-דורית בטכנולוגיה או שיטתיות תפעולית תחת השפעת המותג ויתרון ההון.כתוצאה מכך, נתח השוק הכולל של מוצריהם בחנויות הטרמינלים ממשיך לגדול.כתוצאה מכך, מספר רב של חברות איבדו את שווקי הטרמינלים שלהן.

בחלק הקדמי והאחורי של שלושת ההשפעות הגדולות בו-זמנית, המודולריות הכללית של מוצרים אלקטרוניים, הומוגניזציה של מוצרים הובילה גם להגברת התחרות בשוק הלבנה-לוהטת.במלחמת המחירים שלטה בהדרגה את התפתחות הענף באותו זמן, קשה יותר ויותר לתפוס את סיכויי השוק של מוצרים אלקטרוניים.

4, שוק התעשייה המתמחה יזכה להתפתחות גדולה יותר, ויהפוך בהדרגה לזרם המרכזי של השוק

ככל ששוק הרכב ממשיך להתייצב, אספקת הרכב מתאימה גם היא לצרכי בינאום והתמחות.אמנם יש כבר כמה רשתות גדולות של ערים וסופרמרקטים אספקת רכב, אבל הראייה הכללית עדיין בשלב הראשוני.2013-2015, סופרמרקטים של אספקת רכב וספקי רכב יהפכו בהדרגה לזרם המרכזי של שוק אספקת הרכב המיוחד, דגם זה פורץ דרך הרגיל לסוף שוק הצרכנים של אספקת הרכב ותפיסת השוק הסיטונאי של אספקת רכב, הקמת מערך של תצוגת מוצר, החלפה טכנית, צבירת מידע וכו'. צבירת מידע ופונקציות אחרות באחת מפלטפורמות המסחר.עלייתו של ריבוע ציוד רכב מקצועי זה ללא ספק תמלא תפקיד גדול בשיפור שוק ציוד הרכב.